肇事逃逸后第二天自首还会被认定为是逃逸吗？
一、肇事逃逸后第二天自首还会被认定为是逃逸吗?
肇事逃逸后第二天自首还会被认定为是逃逸，具体来说，在交通肇事后为了逃避法律追究，未等交警到达即弃车离开了现场，应当认定为交通肇事逃逸。即便第二天再到公安机关投案自首，但“交通肇事后逃逸”的事实已经成立，不能因后来的自首而否定当时的逃逸事实。
然而最终选择了投案自首的行为符合《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》的有关规定，虽然不能否定逃逸定性，但并不妨碍对自首情节的认定。法院根据其自首情节，应当依法减轻处罚。
二、逃逸的6种不认定情况具体有哪些?
逃逸的6种不认定情况具体如下：
1、交通事故当事人对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，达成协议，并留下真实姓名、联系方式后，一方反悔并报案的;
2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者，标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的;
3、交通事故当事人将伤者送医院后，确因筹措伤者医疗费用需暂时离开医院，经伤者或伤者家属同意，留下本人真实信息，并在商定时间内返回的;
4、交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场，未能及时报案的;
5、交通事故当事人驾车驶离现场，有证据证明其不知道或不能发现事故发生的;
6、有证据证明交通事故当事人因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案的。
三、逃逸构成交通肇事罪怎么处罚?
根据《刑法》规定，交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役，肇事后逃逸的法定刑是三年以上七年以下的有期徒刑，两者的刑罚幅度是完全不同的。交通肇事逃逸后主动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，根据具体情况决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。
由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是《道路交通安全法》规定的肇事人的法定义务，而肇事人没有履行义务，因此虽然可以认定为自首，但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严把握，对于肇事人同时具有酒后驾车、无证驾车等从重情节，在决定是否从宽处罚时更要从严把握。
任何违章的行为都有可能会导致交通事故的发生，有些驾驶员会为了躲避处罚就在事故发生后选择逃逸，但是之后又担心逃逸的行为会加重处罚，故此会选择自首。具体来说，逃逸后若是自首，是有可能会满足减轻处罚的条件的。
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